2026 itibarıyla araç satış ve devir işlemlerinde ödenen noter masrafı, araç satış bedeline göre değişebiliyor. Yeni uygulamada satış veya devir bedeli üzerinden binde 2 oranında harç alınıyor; bu harç 1.000 TL’den az olamıyor.
Araç alım satımı yapacak vatandaşların en çok merak ettiği konuların başında “Noter ücreti araç fiyatına göre değişiyor mu?” sorusu geliyor. 2026 yılı itibarıyla bu sorunun yanıtı önceki yıllara göre daha önemli hâle geldi. Çünkü araç satış ve devir işlemlerinde, satış bedeli üzerinden hesaplanan yeni harç uygulaması toplam noter masrafını doğrudan etkiliyor.
Gelir İdaresi Başkanlığı’nın yayımladığı 7566 sayılı Kanun metninde, 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamındaki araçların ilk tescil işlemleri ile tescilli araçların satış ve devirlerinde, satış veya devir bedeli üzerinden 1.000 TL’den az olmamak üzere nispi harç alınacağı düzenleniyor. Aynı düzenlemede, ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi bulunanlara yapılan satış ve devirlerde bu harcın alınmayacağı belirtiliyor.
Araç fiyatına göre noter masrafı değişir mi?
Evet. 2026’da araç satış bedeli yükseldikçe noterde ödenecek toplam masraf da artabiliyor. Bunun nedeni, araç satış veya devir bedeli üzerinden binde 2 oranında harç uygulanması. Bu harç, araç bedelinin yüzde 0,2’sine karşılık geliyor.
Ancak burada alt sınır da bulunuyor. Hesaplanan harç tutarı 1.000 TL’nin altında kalsa bile ödenecek harç en az 1.000 TL oluyor. Bu nedenle düşük bedelli araçlarda asgari harç devreye girerken, yüksek bedelli araçlarda satış fiyatı arttıkça ödenecek harç da yükseliyor.
Noter ücreti artık tamamen sabit mi?
Araç satışında noterde ödenen tutar tek kalemden oluşmuyor. İşlem sırasında harç, noterlik ücreti, değerli kâğıt ve varsa diğer işlem kalemleri gündeme gelebiliyor. 2026 Yılı Noterlik Ücret Tarifesi’ne göre noterler, yaptıkları işlemlerden Harçlar Kanunu’na göre aldıkları harçların yüzde 30’u oranında noter ücreti alıyor; bu ücret bir noterlik işleminde 58,82 TL’den az olamıyor.
Bu nedenle araç satışında “noter masrafı sabittir” demek 2026 itibarıyla her işlem için doğru değil. Sabit kalemler bulunsa da satış bedeline göre hesaplanan nispi harç, toplam ödeme tutarını değiştiren ana unsurlardan biri hâline geldi.
Binde 2 harç nasıl hesaplanıyor?
Yeni uygulamada temel hesaplama oldukça net:
Araç satış bedeli x 0,002 = ödenecek harç
Fakat sonuç 1.000 TL’nin altında çıkarsa yine 1.000 TL ödeniyor.
Örnek hesaplama şöyle yapılabilir:
- 400.000 TL’lik araç: 400.000 x 0,002 = 800 TL. Ancak asgari tutar nedeniyle 1.000 TL harç ödenir.
- 500.000 TL’lik araç: 500.000 x 0,002 = 1.000 TL harç ödenir.
- 1.000.000 TL’lik araç: 1.000.000 x 0,002 = 2.000 TL harç ödenir.
- 2.000.000 TL’lik araç: 2.000.000 x 0,002 = 4.000 TL harç ödenir.
- 3.000.000 TL’lik araç: 3.000.000 x 0,002 = 6.000 TL harç ödenir.
Bu tablo, araç fiyatı arttıkça noterde ödenecek harç kaleminin de arttığını gösteriyor.
En çok kimleri etkiliyor?
Yeni hesaplama yöntemi, özellikle orta ve yüksek fiyatlı araç alım satımlarında daha belirgin bir maliyet oluşturuyor. Düşük bedelli araçlarda asgari 1.000 TL harç nedeniyle ödeme taban seviyede kalırken, 1 milyon TL ve üzerindeki satışlarda harç tutarı araç fiyatıyla birlikte artıyor.
Otomobil fiyatlarının son yıllarda yükselmesi nedeniyle ikinci el piyasasında çok sayıda araç artık yüksek bedellerle el değiştiriyor. Bu da satış sırasında yalnızca aracın bedelinin değil, noter ve devir masraflarının da alıcı ve satıcı tarafından önceden hesaplanmasını gerekli kılıyor.
Galeri satışlarında istisna var mı?
Düzenlemede dikkat çeken bir istisna da bulunuyor. Gelir İdaresi Başkanlığı’nın yayımladığı kanun metnine göre, tescil edilmiş araçların ikinci el motorlu kara taşıtı ticareti yetki belgesi bulunanlara yapılan satış ve devirlerinde bu harç alınmıyor.
Bu istisna, özellikle yetki belgeli ikinci el araç ticareti yapan işletmeleri ilgilendiriyor. Ancak bireysel vatandaşlar arasında yapılan araç satışlarında binde 2 harç uygulaması geçerli oluyor.
Masrafı kim öder?
Araç satışlarında noter masrafının uygulamada çoğunlukla alıcı tarafından ödendiği biliniyor. Ancak taraflar kendi aralarında farklı bir anlaşma yapabilir. Satış öncesinde bu konunun açık şekilde konuşulması, işlem sırasında yaşanabilecek anlaşmazlıkların önüne geçebilir.
Özellikle yüksek bedelli araçlarda harç tutarı birkaç bin liraya çıkabildiği için alıcı ve satıcının toplam maliyeti önceden bilmesi önem taşıyor.
Satış bedeli düşük gösterilebilir mi?
Araç satışında satış bedelinin gerçeğe uygun beyan edilmesi gerekiyor. Bedelin düşük gösterilmesi hem hukuki hem de vergisel risk doğurabilir. Ayrıca ileride çıkabilecek uyuşmazlıklarda, sözleşmede yazan bedel tarafların hak iddiaları açısından önem taşıyabilir.
Bu nedenle noter işlemi öncesinde aracın gerçek satış bedeli, ödeme yöntemi, varsa kapora ve devir koşulları taraflar arasında netleştirilmeli. Araç üzerinde rehin, haciz, vergi borcu veya trafik cezası bulunup bulunmadığı da işlemden önce kontrol edilmeli.
2026’da araç alacaklar nelere dikkat etmeli?
Araç alım satımı yapacak vatandaşların yalnızca ilan fiyatına odaklanmaması gerekiyor. Noter masrafı, zorunlu trafik sigortası, kasko, ekspertiz, plaka değişikliği, kredi kullanılıyorsa kredi masrafları ve varsa rehin kaldırma işlemleri toplam maliyeti artırabiliyor.
Özellikle ikinci el araç alımlarında noter öncesi şu başlıkların kontrol edilmesi önem taşıyor:
- Aracın satış bedeli ve ödeme planı
- Trafik sigortası durumu
- Araç üzerinde rehin, haciz veya tedbir olup olmadığı
- Vergi ve trafik cezası borçları
- Ekspertiz raporu
- Noter harcı ve toplam devir masrafı
Bu kontroller, hem alıcıyı hem satıcıyı işlem sonrasında yaşanabilecek sorunlara karşı koruyor.
Güncel durum
2026 itibarıyla araç satışında noter masrafı, araç fiyatına göre değişebiliyor. Bunun temel nedeni satış veya devir bedeli üzerinden alınan binde 2 oranındaki harç. Harç tutarı 1.000 TL’den az olamıyor; araç bedeli yükseldikçe ödenecek harç da artıyor.
Bu nedenle araç alacak veya satacak vatandaşların işlem öncesinde yalnızca satış fiyatını değil, noterde ödenecek toplam masrafı da hesaplaması gerekiyor.
