Hurda araç teşviki ve eski aracını trafikten çekerek ÖTV muafiyetli sıfır araç almak isteyen vatandaşların beklediği düzenlemede süreç devam ediyor. Türkiye Büyük Millet Meclisi kayıtlarında yer alan Özel Tüketim Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, henüz yasalaşmadı. Resmi kayıtlara göre teklifin son durumu “komisyonda” olarak görünüyor.
Kamuoyunda “hurda teşviki”, “hurda araç ÖTV muafiyeti” veya “eski aracını getirene ÖTV’siz sıfır araç” başlıklarıyla takip edilen düzenleme, özellikle yaşlı araç sahipleri tarafından yakından izleniyor. Ancak mevcut resmi tabloya göre, teklif henüz kanunlaşmadığı için başvuru süreci başlamış değil.
Teklifin kapsamı ne?
TBMM’de yer alan teklifin özetine göre düzenleme, 20 yaş ve üzerindeki araçların bir daha kullanılmamak üzere hurdaya ayrılmasını öngörüyor. Buna karşılık araç sahiplerine yeni araç alımında Özel Tüketim Vergisi muafiyeti sağlanması amaçlanıyor.
Bu yönüyle teklif, trafikteki ekonomik ömrünü tamamlamış araçların azaltılması ve daha yeni araçlara geçişin teşvik edilmesi hedefiyle gündeme geldi. Fakat teklif metninin yasalaşması halinde hangi araçların kapsama alınacağı, başvuru usulünün nasıl işleyeceği ve uygulamanın ne zaman başlayacağı ikincil düzenlemelerle netleşebilecek.
Mevcut resmi bilgilere göre süreç şu şekilde görünüyor:
| Başlık | Güncel durum |
|---|---|
| Teklifin adı | Özel Tüketim Vergisi Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi |
| Esas numarası | 2 / 3318 |
| Başkanlığa geliş tarihi | 13 Ekim 2025 |
| Kapsam | 20 yaş ve üzerindeki araçların hurdaya ayrılması |
| Amaç | Yeni araç alımında ÖTV muafiyeti |
| Son durum | Komisyonda |
| Esas komisyon | Plan ve Bütçe Komisyonu |
Hurda teşviki çıktı mı?
Hurda teşvikiyle ilgili en çok merak edilen soru, düzenlemenin yürürlüğe girip girmediği oldu. TBMM kayıtlarında teklifin sonucu bölümünde yasalaşmaya ilişkin tamamlanmış bir aşama yer almıyor. Teklifin son durumu komisyonda olarak kaydedildiği için, şu an itibarıyla yürürlüğe girmiş yeni bir hurda teşviki uygulamasından söz edilemiyor.
Bu nedenle vatandaşların “başvuru başladı mı?”, “hangi bayiden alınacak?”, “hangi araçlar ÖTV’siz olacak?” gibi sorularına resmi uygulama başlamadan kesin yanıt verilmesi mümkün değil. Bu ayrıntılar, ancak teklifin Meclis sürecini tamamlaması ve yürürlüğe girmesi halinde netleşebilecek.
20 yaş mı, 25 yaş mı?
Kamuoyunda düzenleme çoğu zaman 25 yaş üstü araçlar üzerinden gündeme geliyor. Ancak TBMM’de resmi kaydı bulunan söz konusu teklifin özetinde 20 yaş ve üzerindeki araçlar ifadesi yer alıyor. Bu nedenle güncel haber diliyle aktarılırken, “25 yaş üstü araçlar için kesinleşti” şeklinde bir ifade kullanmak doğru değil. Resmi süreçte esas alınması gereken bilgi, teklifin TBMM kayıtlarında yer alan kapsamıdır.
Teklif yasalaşırsa uygulamanın hangi yaş grubunu kapsayacağı, kanunun son halinde kesinleşmiş olacak. Meclis görüşmeleri sırasında teklif metninde değişiklik yapılması da mümkün olduğundan, bugünkü aşamada nihai şartlar kesinleşmiş kabul edilmiyor.
Başvuru süreci başlamadı
Hurda teşviki bekleyen araç sahipleri açısından en kritik başlık başvuru süreci. Ancak düzenleme henüz yürürlüğe girmediği için şu anda resmi bir başvuru takvimi açıklanmış değil. Başvurunun hangi kurum üzerinden yapılacağı, hurdaya ayrılacak aracın taşıması gereken teknik şartlar, vergi veya borç durumuna ilişkin koşullar ve yeni araç alımındaki sınırlamalar ilerleyen süreçte netleşebilir.
Bu aşamada araç sahiplerinin özellikle “başvuru başladı” veya “araç listesi kesinleşti” şeklindeki doğrulanmamış duyurulara karşı dikkatli olması gerekiyor. Çünkü teklif yasalaşmadan uygulama esaslarının kesinleşmesi beklenmiyor.
Süreç nasıl ilerleyecek?
Kanun teklifinin yürürlüğe girebilmesi için önce ilgili komisyonda görüşülmesi, ardından Genel Kurul sürecinden geçmesi gerekiyor. Kabul edilmesi halinde düzenlemenin Resmi Gazete’de yayımlanmasıyla yürürlüğe girme süreci başlayacak.
Hurda teşviki, araç parkının yenilenmesi, trafik güvenliği ve çevresel etkiler bakımından önemli bir başlık olarak takip ediliyor. Ancak mevcut aşamada haberin en net sonucu şu: Hurda araç teşviki henüz yürürlükte değil; teklif Meclis’te komisyon aşamasında bulunuyor.
